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第五十四章 成本

();“一个半小时就清了四百多个立方?”

看着一个个安放在驳船甲板上的设备,罗建军有些惊讶,那可是四百多个立方,他们施工队二十来号人,没日没夜的干三天也就两百多个立方,足可见这清淤船的效率该有多大。

也正因为如此,罗建军看脚下清淤船的眼神也就更加热切,直觉得自己亲自上船算是做对了。

若是换做其他人,估计会在岸上等着蒙建业等人把船开来,然后再上船查看,可罗建军根本就不是甘愿被动的人。

眼看着调查组和海军工作组齐至奋进厂,他一个小小施工队队长根本插不上话,于是索性就跑施工队驻地,开上他们的小摩托艇直接追上去先一步看看具体情况。

如此能了解得更加仔细不说,还能就具体问题与主持建造的蒙建业深入沟通,总而言之一句话,总比船靠岸后,被一大堆领导们抢了先机要强得多得多。

当然啦,罗建军的小算盘也不是没有遇到挑战,就比如当面讨债的孙宏杰,这位脑路惊奇的家伙被蒙建业的一击祸水东引,就把罗建军当成全新的目标,那叫一个百般纠缠,就差整个人八爪鱼一样抓着罗建军不放了。

然而罗建军这将近四十年也不是白活的,眼看孙宏杰纠缠不休,一不做二不休,立马跟同来的施工队工人凑了十块钱,当做赌约的预付款直接就让孙宏杰闭了嘴。

至于什么丢面子,什么被打脸之类的,罗建军根本就不在乎,那东西再珍贵,有一个半小时就能清理四百个土方来得实在吗?

蒙建业说实话对罗建军并没有多少成见,尽管这老兄没事儿喜欢摆摆老资格,展现下好为人师的风格,但那种实用主义的做事风格还是让蒙建业很欣赏的。

也正因为如此,对待这位实用至上的潜在客户,蒙建业也不藏着掖着,上得基本都是干货,所以面对罗建军诧异的询问,蒙建业甚为自信的点点头:“我们用的是一千两百马力的船用柴油发动机,舍去了动力,就是为了降功率全部集中在清淤这个主任务上,所以一个半小时清理四百个土方量并不存在任何问题。”

“具体的费用怎么样?你们有没有核算过?”

蒙建业一听罗建军紧随而来的问题,心里也不禁暗叹,罗建军果然比那些观看表面的人细致多了,句句都问到点子上。

不够蒙建业也没什么好担心的,费用这么要紧的问题,早在开工修造清淤船之前他就委托梁明秋仔细核算过,否则他们又怎么会在资源有限的情况下,完成清淤船的壮举呢。

于是蒙建业只是微微一笑,说出了一组数字:“平均每立方米3毛7。”

“3毛7?四百立方米就是148块148块”

罗建军嘴里念叨着,心里却是快速的盘算起来。

相对于人工不到一毛多一点一个立方的清淤费用,清淤船的费用的确高得离谱,可如果将深水因素和时间成本加进去的话,3毛7的成本不但不贵反而还变得很便宜。

就在去年的时候,某市的货运码头找到他们清理深水航道的淤泥,负责接洽的领导上来就给了8毛一个立方的开价。

如此高的价码,罗建军说不心动绝对是假的,奈何他们根本没有办法在深水区清淤的能力,就是钱再多,眼再热,也只能看没法动。

类似的港口还有很多,他们不但给的价格远超浅水区,而且在施工条件上也放得极宽,伙食、油料基本上都是无偿供给,以前没有清淤船,他们只能干看着,可如今要是清淤船拿到手,再结合各港口的优惠条件,那钱还不得赚翻了!

罗建军是越想越兴奋,可脸上却不动声色,甚至还变得有些遗憾:“唉,你们这条船还不卖,我们施工队就等着米下锅呢,唉真是太可惜了,太可惜了!”

一边说着,罗建军的手还一边捶打着船舷,那意思明显,你们要是不卖,我就去别的地方订船,到时候看谁后悔。

蒙建业哪里看不出罗建军的小心思,如果他能做主,蒙建业早就卖了,问题是脚下这艘清淤船除了一个船壳子,剩下有一样算一样都是人家市交通局的,产权不明,别说蒙建业无法做主,就算厂长焦大林也没胆子拍板。

……

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