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第137章 青山处处埋忠骨(第1页)

嬴政满脸惊愕之色。

华夏后世的公路就类似于秦直道吧。

秦直道他计划着从咸阳修到九原郡,共计一千四百多里。

预计派三十万秦军修建,争取在两年内竣工。

如果人力不够,他还打算征集十万民夫。

这条滇缅公路的修建过程,也太让人震撼了。

全部修建在山上,长度近两千里,仅仅只用了九个月的时间!

而且竟然全部是老弱妇孺修建的!

这不可能吧!

难道后世有什么快速修路的法子不成?

他开始期待起来。

然而突然他注意到后世对滇缅公路的形容——“抗倭生命线”。

“抗倭......”

“又是倭国吗!”

嬴政重重拍了一下龙椅,面露狠戾。

怪不得修建公路的人是老弱妇孺,没有青壮年男子!

这是国难当头了啊!

青年想必都上战场了,没有人来修建公路了,所以只有老弱妇孺上了!

这该死的倭国!

......

【抗战爆发后,倭寇陆续切断了华夏几乎所有的陆上和海上交通线,95%的工业区和所有沿海港口被倭军沦陷,外部援助变得异常困难。】

【在这样的历史背景下,1937年11月,滇省正式开始修建滇缅公路。】

【滇缅公路全长1146公里,在滇省境内就有959公里。这是一项极其艰巨的任务,需要在一年内完成。】

【然而,当时滇西的青壮年男性大多已奔赴前线,留在大山深处的只有老弱妇孺。】

【于是,我们看到了这样的场景:孩子们凿石头,老人们搬运炸药,妇女们扛起沉重的水泥。】

【他们中最小的只有6岁,面对的却是险峻的横断山脉。】

【整条公路的工程量巨大,包括1100多万立方米的土方、110多万立方米的石方,还有243座桥梁和1789个涵洞。80%的路段都是崇山峻岭,建设难度极高。】

【在建设高峰期,每天工地上20万修路工人中,青壮年比例不到20%,剩下的全都是老弱妇孺。】

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