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1785 造车新势力VS传统车企（第1页）

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在特斯拉火爆销售的那段时间，咱们就有车评号买过他们的车进行过测试和拆解。

测试的时候，就发现了他们的刹车系统，确实设置是有些问题的。

但甭管你怎么测试，怎么说，人家就是不承认，还要教育国内的消费者呢。

至于后来还有车评号，买了特斯拉拆解之后，就更是大吃一惊了。

因为他们发现，这车子的用料，可以说是现在销售车型里，最差的之一了，甚至可以和日系车看齐了。

安全结构什么的且不说，就说车子里用的隔音棉，还有防震胶垫，都是最差的材料。

隔音棉都是垃圾黑心棉，回收之后掺胶压缩的，至于胶垫，那自然都是最差的沥青制品。

测试的结果就是，他们车内空气质量是现在销售的所有车型里最差的。

甲醛，和苯都明显远超国家标准，甚至直接给他冠上了一个致癌车的称号。

所以你还会认为买未来和理想的人傻吗？

尽管那两款车的车机系统可玩性，也许比特斯拉还差一点，也许系统流畅方面也比特斯拉差一点。

但最起码没差的太多，可用料方面那特么可比特斯拉强的就不是一星半点了。

你就看看这俩车用料之厚道，就不是特斯拉能比的。

比如沙发，还有真皮包裹，以及车机触屏，这些能看见的地方就不说了。

就说那看不见的地方，用的隔音棉和地胶。

特斯拉用的都是黑心棉，和沥青垫片，这些垃圾可以说是最让人头疼的致癌物了。

因为这些垃圾会持续不断的释放甲醛和苯这些有毒气体出来。

可你在看看人家理想和未来，给你没用的，就不是这些垃圾。

甚至用的料，比奥迪，宝马还高级，因为宝马和奥迪也一样用的是那些垃圾货。

这样算下来，你说那些话三十万买未来和理想的人傻吗？

当然也不是说这两家车企就是白莲花，就比如某想。

此前就割了他的忠粉一把韭菜，明明说不会出新款。

于是忽悠了一票车主买车，可谁想到库存清理出去之后，立马就换新车上市。

而新车无论是软硬件方面，都比以前有了很大的提高。

不过最好笑的就是，他们为了缓解消费者的里程焦虑，居然使用增大油箱容量的方法来增加历程。

这样的做法，真的是让人贻笑大方了。

可以说，他们这样做，很不地道，但不管咋说，他们总算是在这个领域站住了脚。

好歹也给咱们国内互联网造车新势力，打了个样。

虽然有些消费者确实被割了韭菜，但最起码可比当特斯拉的韭菜安全的多了。

虽然是被忽悠了些钱，但这几家国产车企总不至于要你的命。

但如果你买了特斯拉，那可就是另外一回事了。

刹车失灵，到现在还没解释清楚。

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