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印度洋中部以南的八千五百米空域上,三架美军最先进的KC-46加油机,正在以每小时六百公里的速度,平稳的飞行。
KC-46加油机是美军现役最先进的加油机,也就是在这几年才开始陆续服役。
使用的是波音公司的767-2作为平台,因其飞行稳定堪称完美,作为美军未来加油机的主力。
美军计划购买一百八十架这种加油机,到现在,已经陆续交付了十九架。
这加油机主要就是为了取代老式的KC-135加油机,毕竟作为C-130平台改装的加油机,不但服役年限都很高,而且也逐渐无法适应现代化的全球军事进程,最主要的是,KC-135速度偏慢,有些事情并无法适应紧急空中加油任务。
此战,也是美空军作为检验这款新式加油机的实战机会。
相对比战斗机的驾驶员来说,加油机的驾驶员,自然没有多少危险性,毕竟加油机从来都是远离高威胁区域,因为空中加油也不可能在危险地区进行。
所以加油机的飞行,相对来说,从心理上而言,都十分的轻松。
没有危险的战争任务,也就自然没有心里压力。
不过美军的一连串失败,还是让所有美军内部,无论是军官还是基层的士兵,全都蒙上了一层阴影。
但是在这三架加油机上面,则是相当的轻松,就在一分钟之前,闪电战斗机联队已经发来消息,他们已经顺利完成了任务,成功击伤了巴格达号航空母舰,并且给伊叙联邦的舰队,造成了巨大的创伤。
比较遗憾的地方是,这一场空袭之后,能够回来的闪电战斗机,只有不到三十架。
损失了十几架战斗机,让一个双航母战斗群的作战能力减少了一半,真正算起来,也确实是一场可以鼓舞人心的消息。
因为接下来,北约印度洋舰队,就能够轻松的取得这一场战争的胜利。
在这个消息传到三架加油机上面的时候,每一个美军机组人员,全都忍不住欢呼了起来。
而三架加油机,也全都朝着预定好的加油空域飞去,执行完任务的闪电战斗机,必须要进行一次空中加油,才能够飞回航母。
从航母上起飞,奔袭两千五百公里,加上攻击制空的时间,以及此刻返航到安全区域的距离,此刻所有的闪电战斗机上面的燃油数量,已经只能支持五百公里左右的飞行。
五百公里的飞行,距离舰队还有两千公里,如果不进行空中加油,这些闪电战斗机唯一的命运,就是随便找个岛屿进行迫降,要是没有岛屿,干脆就是在放弃战斗机,跳伞逃生,等待救援。
所以三架加油机的存在,就变得无比的关键,也是决定这些战斗机,是否能够回去的关键。
位置责任的关键,并没有给这些加油机上面的机组人员带来什么压力,因为这个地方十分的安全。
伊叙联邦舰载机不可能抵达如此远,四周没有任何的敌人。
此刻,所有的机组人员,正在热闹的欢呼这一场胜利。
尽管这是海军的胜利,但是对于空军来说,却犹如报了之前的失败之仇。
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