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第二百一十章 迂回（第1页）

仅仅只是五小时，进攻科兹沃村的苏军部队就损失大半坦克第27旅只剩下31辆坦克，而骑兵第44师两个团的番号将近两千骑兵就倒在了那片几公里的开阔地上，后来甚至都到了马匹的尸体及坦克残骸挡着去路使骑兵无法前进不得不停止冲锋的地步。

斯基尔马诺沃村方向的坦克第四旅原本也会有同样的下场，因为他们受命像坦克第27旅那样让坦克抛弃步兵与骑兵一同进攻。

但卡图科夫上校顶住压力没有同意这么做。

他向上级报告：“我保证在要求的时间内攻占斯基尔马诺沃村，不过请上级允许我用自己的方式！”

或许是因为坦克第四旅之前取得的战绩，于是上级同意了卡图科夫的请求。

卡图科夫没有像坦克第27旅那样从正面进攻，也没有沿着公路和铁路进攻。

因为卡图科夫很清楚，德国人是在这一带组织兵力和装备打算从这里突破苏第二道防线进攻莫斯科的沃洛科拉姆斯克与克林一样，有一条公路和铁路直达莫斯科。

事实上，莫斯科周围的公路和铁路线就像是一个蜘蛛网，莫斯科在正中央，外围有一系列重要的节点卡在公路和铁路上，这些节点是绕不过去或是很难绕过去的，因为旁边都是难以通行的泥泞地、沼泽、河流等。

北面的克林是一个，往南就是沃洛科拉姆斯克、莫扎伊斯基、奥勃宁斯克等，这些节点也就是的第二道防线的支柱，苏德两军主要就是在这些节点上攻防厮杀，一旦被德军突破又没能及时补上缺口的话，后果将不堪设想。

卡图科夫认为，既然敌人打算从这里进攻，那么他们必定在这里准备了大量的炮火及坦克，这些炮火和坦克能轻易的封锁坦克第四旅的进攻路线，即便是找到了一个适合进攻的开阔地也一样。

事实证明卡图科夫的想法是正确的，科兹沃村方向第27坦克旅和第44骑兵师的失败就证明了这一点。

就算最终第四坦克旅因为34的数量和步坦协同的能力成功占领目标，但付出的代价只怕也是无法接受的。

所以，卡图科夫部队分成两个部分一个部份在正面佯攻，另一部份则从侧面迂回。

“这几乎是不可能的！”坦克第四团团长扎哈卡维奇少校反对道：“从南侧迂回，这代表我们的坦克要跨过一片泥泞地！”

“德国人也是这么想的！”卡图科夫说：“所以他们不会想到我们从这个方向进攻！”

“但如果我们的坦克陷在泥地中”

“你忘了我们有自救木吗，扎哈卡维奇同志？”卡图科夫说：“我们受过相关的训练，只要有几辆坦克顺利的冲进敌人的防线就可以为步兵提供掩护，然后其它坦克就能得到足够的时间跟进！”

扎哈卡维奇闻言只能点了点头表示同意，这似乎是个可行的计划，身为坦克指挥官的他只是习惯性的对泥泞地心存恐惧。

于是，在斯基尔马诺沃村方向的炮火准备就在炮弹中加上了烟雾弹。

坦克第二营在正面公路、铁路以及其间的一片开阔地上展开佯攻，坦克第一营四十几辆坦克带着第333步兵团迂回。

舒尔卡就是其中之一，不过他的注意力不是被敌人吸引而是看着身后跟着部队的宣传车。

“同志们！”喇叭里传出激昂壮阔的声音：“我们的国家正在经受敌人的入侵，到了生死存亡的紧要关头。但这些侵略者打错了算盘，我们勇敢的战士不怕牺牲，伟大的人民前赴后继，我们的事业是正义的，我们绝不会后退一步，一切敌人将灭亡”

“怎么了，舒尔卡同志？”指导员问。

“我们是迂回！”舒尔卡说：“在敌人没有察觉的情况下迂回，它是打算一直这么喊下去吗？”

指导员突然明白了什么，然后转身走向宣传车。

后来据说指导员还费了一番力气才说服宣传车关掉喇叭原因是那是来自最高统帅的命令，他们不敢轻易违抗。

最后没办法，指导员只能愤怒的冲着他们吼道：“知道你们在做什么吗？我有理由相信你们是敌人的间谍，你们用这种方式暴露我们的进攻方向，好让他们提早做好防备并把炮弹打到我们头上！”

谁也不敢轻易承担间谍的后果，于是这才罢休。

进攻比想像的要顺利。

原本以为村前的一条小溪会是很大的障碍，但熟悉地形的当地战士却知道哪个河段是坦克可以通过的。

“下游五百米，那个部份原本有一块巨石！它挡住了溪水的去路使其拐了个弯导致溪水经常漫进村里，两年前我们用炸药把巨石炸平了让溪水通过。也就是说，那里的河底是坚硬的石头！”

事实果然就像他们说的那样，于是34十分顺利的渡过小溪。

如果说有什么麻烦的话，那就是石头在溪水的冲涮下变得光滑而且长了绿苔使履带容易打滑，但只需要慢速通过就没有问题。

紧接着就一片泥泞地，大慨两公里才到达斯基尔马诺沃村。

就像卡图科夫想的那样，德国人肯定认为这片泥泞地不会有坦克能通过，当然也不会有步兵愿意从这里进攻原因是泥泞使步兵无法奔跑着快速跃进，同时这一带除了几片灌木之外也一片空旷无处藏身。

如果有人从这里进攻的话，只需要几挺机枪就能将其挡住。

问题就在于苏军是坦克加步兵前进，而且熟悉地形的战士们知道哪些地段是硬地哪些地方是名副其实的湿地。

这对于出生在这里的人来说很容易分辩，夏季时硬地就会成为百姓行走的一条路，它们只是在雨季来临时表面上被烂泥覆盖，而湿地却是连底部都是松软的，甚至还有可能是个大坑。

另一方面，则是坦克带着足够多的圆木，每辆坦克旁边及后部都绑着十几根圆木，甚至还用汽车运了几车随时准备补充。

它们填在坑里就不回收了，也就是说实际是用圆木铺出了一条快速通道。

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