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第171节（第3页）

郝佳辉丝毫无惧，侃侃而谈：“一句话，生存压力，出租车司机感到强大的生存压力，上周五的淮江日报刊登刘市长的讲话，说要开放出租车牌照，消除门槛，表面上增加了出租车的保有量，但是却导致市场的无序化发展，让原本已经被黑车和不断增加的私家车压榨的很艰难的出租车行业雪上加霜。”

这话果然激烈，就算不是面对作风粗暴的刘飞，区区一个出租车公司的老总敢以指责的语气对市长这样讲话，也是找死的前奏。

刘飞似乎很受用这种直接痛快的对话，点头道：“继续。”

郝佳辉早有准备，打出打印好的资料，却并不看，说：“近江市的出租车保有量是一万九千四百五十三辆，出租车司机非完全统计近四万人，这样一个数据在全国范围来说都是不小的，近江虽是省会城市，但经济发展和人口总量远不如京沪，比一线城市也要略差，但我们的出租车摊到每个市民头上，比例却比京沪还要高，这就形成僧多粥少的局面，除了上下班高峰期，平时出租车空驶率很高，加上油价上涨，起步价偏低，司机根本挣不到钱，如果再降低准入门槛，增加大量出租车，这个行业就崩溃了。”

说到这里，郝佳辉顿了顿，以动情的语气说：“每一台车，背后都是一家老小，油盐酱醋，司机拉不到活，家人就要挨饿，四万司机，四万个家庭，不是小事啊，刘市长，请您三思啊。”

说完将资料恭恭敬敬放到刘飞面前，扯下自己的领带，摘下胸前的工牌，说道：“淮江出租是全市最大的出租车公司，职工罢工，我难辞其咎，我现在辞职，请领导批准。”

刘飞直截了当道：“不批准，你先把罢工解决，再谈其他。”

郝佳辉恳切的说：“不提高起步价，司机们不会复工的，我了解他们。”

“还敢要挟政府了？”刘飞眉毛竖了起来。

“刘市长，容我汇报，司机们平时很抱团，车上有对讲机，装备好的还有平板电脑，手机更是普及，他们的组织能力和执行能力，都远超我们的想象，据我统计，我公司的司机平均年龄在三十三岁，文化程度高中，坑灰未冷山东乱，原来刘项不读书，这样一个年轻男性组成的集体，有先进的通讯工具和交通工具，真乱起来无法想象啊。”

刘飞的中指有节奏的在桌上敲打着，他打算动出租车市场这块大蛋糕是早就准备好的，只是没预料到会遭到如此强劲的反弹，这个郝佳辉显然就是整个利益团体推出的代言人，抛开立场不谈，刘飞对这家伙还是挺欣赏的。

考虑了不到一分钟，刘飞就做出了决策：“郝总，如果政府承诺近期不开放牌照，开听证会调整出租车起步价，罢工能不能立刻平息？”

郝佳辉说：“我不敢完全保证，毕竟这是司机们自发行为，我只能说尽力沟通。”

刘飞摆摆手：“你去沟通吧，我要求今天十八点之后，街上要见到出租车，散会。”

众人如释重负，正要起身离去，刘飞仿佛忽然想起来似得：“黄处长，我看你这个运管处长当得挺吃力的，别干了。”

不出意料，刘飞开会，总得有人被免职，大家都向垂头丧气的老黄投去同情的目光。