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秦川重新回到领跑位置这对华夏车迷的士气是一个很大的提升,如果能够稳住,那今天这场比赛绝对会以分站冠军的成绩完赛。
“哎,你们说这马丁现在还能斗得过佩科吗?”
“不知道,不过你也不要小看马丁,今年马丁有几场都排在佩科的前面,实力绝对不差,这一场还有三圈半,不好说。”
“......”
场上车迷议论纷纷,这最后的三圈多比赛,那位八冠王的距离被甩开到了零点五,理论上是不具备争夺颁奖台的能力,最后的亚军之争只会发生在佩科和马丁之间。
“马丁二号弯反击了,这个刹车非常的犀利!”
就在车迷议论的功夫,场上局势又发生了变化。
一号弯出来之后,被佩科超越的马丁立马开始反击,一个非常犀利的内线外加滑胎,强行封死了佩科的交叉线线路。
这个激进的骑法让他重新找回了位置,也证明了他并非软柿子。
挡不住秦川,挡住佩科还是可以做到的!
从二号弯开始,接下来两人便展开了激烈的缠斗,不过这一切都和秦川没有任何关系。
剩下的四圈秦川一路领跑,车速越来越快,趁着两人缠斗的功夫差距越拉越大,最后一圈结束差距已经重新来到了接近两秒,平均一圈接近零点四的带开速度。
几乎可以说是一骑绝尘,一人碾压所有人。
这一点和比赛刚开始的领跑没有任何区别,甚至有人猜测,如果不是秦川中途碰到赛道有油,比赛结束至少可以甩开十秒的差距。
“最后一个弯角出来,秦川目前稳稳占据第一,马上就要冲线,让我们迎接华夏第三座超级摩托车大奖赛分站冠军!”
比赛来到最后一圈,蔚然和小张从解说席上站起来激动大喊。
三圈过后,秦川依然领先,随着rc16冲过终点线,KTM车队拿下本赛季第三个分站冠军,也是华夏人的第三个分站冠军!
赛车冲线,被汗水泡透的秦川趴在了赛车上来缓解疲惫,在这之前,他也做出了自己标志性的庆祝动作。
秦川的庆祝动作都是由专人设计的,和他身上的版画文化相符合,这一点几乎所有车手都一样。
主要用来夺冠后在终点时庆祝所用。
在秦川后面第二名冲线的是佩科,值得一提的是,第三的马丁就紧紧贴在了佩科的身后。
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